FBA物流發(fā)貨的方式主要有三種：快遞直發(fā)、空運(yùn)、海運(yùn)，這三種方式所需的運(yùn)輸時(shí)間和費(fèi)用都不同。無論選擇哪種運(yùn)輸方式，跨境電商對(duì)發(fā)貨都有三點(diǎn)要求：一是貨物能安全及時(shí)送達(dá)目的地；二是盡可能地減少運(yùn)輸費(fèi)用；三是盡量減少清關(guān)等操作流程。關(guān)于FBA物流費(fèi)用方面，如果跨境電商想要減少不必要的費(fèi)用支出，需掌握一些發(fā)貨技巧。
一是要合理地配貨。首先，跨境電商應(yīng)該根據(jù)貨物緊急程度合理地選擇FBA物流的運(yùn)輸方式?？者\(yùn)和快遞直發(fā)的費(fèi)用相對(duì)較高，但是發(fā)貨速度快，跨境電商可以用這兩種方式發(fā)送一些時(shí)間較為緊迫的貨物；海運(yùn)的費(fèi)用較低，只是發(fā)貨時(shí)間較長(zhǎng)，跨境電商可以采用這種方式發(fā)送數(shù)量較多，且時(shí)間較為寬裕的貨物。其次，跨境電商應(yīng)該根據(jù)目的國(guó)貨物配送結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)來包裝商品，從而減少FBA物流運(yùn)輸費(fèi)用。比如美國(guó)海運(yùn)中，當(dāng)?shù)乜ㄜ嚺渌徒Y(jié)算標(biāo)準(zhǔn)是參考貨物總立方數(shù)落在哪個(gè)區(qū)間和托盤高度兩個(gè)指標(biāo)，因此，只要托盤高度和總立方數(shù)做好一定控制就能減少運(yùn)輸費(fèi)用的支出。
二是要合理利用尾艙。FBA物流費(fèi)用占比較大的是海運(yùn)或者空運(yùn)中倉位的費(fèi)用，如果能利用船舶公司或者航空公司的尾艙運(yùn)貨，就能減少不少運(yùn)輸成本。船舶公司或航空公司在計(jì)算艙位時(shí)，通常會(huì)預(yù)留一些彈性艙位，實(shí)際上，他們?cè)谘b箱時(shí)可能會(huì)因?yàn)榈截洈?shù)據(jù)不準(zhǔn)確，或是報(bào)關(guān)等原因貨物不能及時(shí)裝箱，空出部分尾艙。船舶公司和航空公司為了增加營(yíng)收，會(huì)低價(jià)出售尾艙，F(xiàn)BA物流如果能利用尾艙來裝貨，費(fèi)用自然更低。
