從中國(guó)到日本的集運(yùn)專(zhuān)線最快只需要三五天左右。雖然在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)受到各種因素的影響，導(dǎo)致時(shí)效性不穩(wěn)定，但大多數(shù)物流公司可以作出承諾。如果延誤，可以按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行賠償，那么在日本運(yùn)輸專(zhuān)線時(shí)我們應(yīng)該注意什么呢？
首先，我們需要以時(shí)效性為基礎(chǔ)，最好讓對(duì)方確定。如果收貨方相對(duì)靈活，那么早一天晚一天沒(méi)有問(wèn)題。如果對(duì)方的取貨時(shí)間不靈活，建議提前約定具體的到貨時(shí)間，盡量給對(duì)方一個(gè)固定的周期。如果不了解運(yùn)輸周期，可能很難取貨。
在專(zhuān)線運(yùn)輸過(guò)程中，我們還需要注意貨物扣押?jiǎn)栴}。一般來(lái)說(shuō)，日本專(zhuān)線運(yùn)輸物流公司的員工是專(zhuān)業(yè)人員，很少出現(xiàn)貨物扣押現(xiàn)象，但一旦出現(xiàn)，我們必須劃分責(zé)任。如因貨物本身造成后扣押，則由發(fā)貨人自行承擔(dān)。如因物流公司單方面問(wèn)題造成事故，對(duì)方應(yīng)負(fù)責(zé)。
在國(guó)際運(yùn)輸中，也需要注意收費(fèi)事項(xiàng)，大多數(shù)日本專(zhuān)線物流公司會(huì)提前計(jì)算運(yùn)費(fèi)，支付全部運(yùn)費(fèi)后，對(duì)方會(huì)打包發(fā)貨，看對(duì)方收取運(yùn)費(fèi)或其他費(fèi)用，了解費(fèi)用的部分，盡量不要在后期出現(xiàn)頻繁收費(fèi)，額外收費(fèi)現(xiàn)象。
