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常見問題
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日本亞馬遜入倉注意事項(xiàng)
編輯:安晉捷運(yùn)(深圳)國際物流有限公司

日本亞馬遜入倉注意事項(xiàng)如下:


1、貨物規(guī)格與包裝要求


單件限制:散件入倉需滿足單件重量≤30KG,單邊長度≤90CM,三邊之和≤200CM。


包裝規(guī)范:使用堅(jiān)固紙箱并填充緩沖材料,確保標(biāo)簽清晰,避免運(yùn)輸中破損或標(biāo)簽脫落。


2、報(bào)關(guān)資料精準(zhǔn)核對(duì)


品名準(zhǔn)確性:避免學(xué)名與俗名混淆,英文品名需與海關(guān)編碼完全對(duì)應(yīng),防止因翻譯誤差導(dǎo)致清關(guān)延誤。


價(jià)格申報(bào)合規(guī):海關(guān)系統(tǒng)對(duì)每類商品設(shè)定價(jià)格區(qū)間,申報(bào)價(jià)需在合理范圍內(nèi),需提供采購合同、發(fā)票等證明文件。


數(shù)量與重量一致性:


數(shù)量:報(bào)關(guān)數(shù)量必須與實(shí)際裝箱數(shù)量一致,退稅貨物需特別注意數(shù)據(jù)更新,避免少報(bào)多出。


重量:毛重與凈重誤差需≤3%-5%,以重量計(jì)價(jià)商品需明確標(biāo)注凈重計(jì)算方式,避免倒推誤差。


件數(shù)完整性:尾箱、樣品、贈(zèng)品需計(jì)入總件數(shù),并在報(bào)關(guān)單中單獨(dú)列明。


嘜頭信息匹配:嘜頭需要與報(bào)關(guān)單一致,避免因信息不符被海關(guān)扣留。


3、合規(guī)性風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避


知識(shí)產(chǎn)權(quán)審查:禁止夾帶仿牌、廠牌、R標(biāo)識(shí)商品,需提供品牌授權(quán)書(如果有的話)。


貨源地與產(chǎn)地信息:包裝及單據(jù)不得出現(xiàn)錯(cuò)誤產(chǎn)地信息(如“Made in China”誤標(biāo)為“Made in Japan”),三方貿(mào)易需明確原產(chǎn)地證明。


海關(guān)編碼歸類:多功能產(chǎn)品需準(zhǔn)確歸類,建議提前咨詢貨代或海關(guān)。


新舊貨物區(qū)分:舊設(shè)備、二手商品需提前申報(bào),并提供翻新或維修證明(如果適用),避免因外觀(如淋雨痕跡)被誤判為舊貨。


4、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)檢查


夾藏與漏報(bào)防范:禁止夾帶未申報(bào)貨物,海關(guān)可能對(duì)可疑貨物進(jìn)行X光檢查或開箱抽檢。


取樣送檢要求:化工品、食品等需提供成分檢測(cè)報(bào)告,必要時(shí)需取樣送檢。


車體與箱體檢查:中港運(yùn)輸需檢查貨柜車密封性,避免運(yùn)輸途中貨物丟失或受潮;特種柜需符合日本海關(guān)對(duì)箱體結(jié)構(gòu)的特殊要求。


日本亞馬遜入倉需嚴(yán)格把控規(guī)格、報(bào)關(guān)、合規(guī)、運(yùn)輸四大核心環(huán)節(jié):


規(guī)格合規(guī):確保單件貨物符合重量、尺寸限制,包裝符合FBA標(biāo)準(zhǔn),避免因包裝問題導(dǎo)致退貨或額外費(fèi)用。


報(bào)關(guān)精準(zhǔn):核對(duì)品名、價(jià)格、數(shù)量、重量、件數(shù)、嘜頭,避免低報(bào)或漏報(bào),確保報(bào)關(guān)資料與實(shí)際貨物完全一致。


合規(guī)先行:規(guī)避侵權(quán)、產(chǎn)地信息錯(cuò)誤、歸類不當(dāng)、新舊貨物誤標(biāo)等風(fēng)險(xiǎn),提前準(zhǔn)備品牌授權(quán)書、產(chǎn)地證明等文件。


運(yùn)輸可控:防止夾藏、取樣送檢問題,確保車體與箱體符合海關(guān)要求,避免運(yùn)輸途中貨物損壞或延誤。


建議:選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的貨代合作,提前準(zhǔn)備完整報(bào)關(guān)文件,并通過亞馬遜賣家后臺(tái)預(yù)約入倉時(shí)間,確保貨物高效、安全上架。同時(shí),建議定期復(fù)盤入倉流程,針對(duì)常見錯(cuò)誤制定標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)范,降低人為失誤風(fēng)險(xiǎn)。


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