由于在日本物流通關(guān)過程中,海關(guān)檢查貨物經(jīng)常出現(xiàn)錯板、數(shù)據(jù)錯誤、報告少、漏報或者瞞報,實際出口貨物數(shù)據(jù)與發(fā)票嚴(yán)重不一致,對日本物流通關(guān)行業(yè)產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響。本文帶您了解問題的嚴(yán)重性,也讓心存僥幸的朋友注意。
自日本海關(guān)實施逆算以來,由于日本賣家成本的上升,日本賣家和日本物流服務(wù)提供商盡一切可能避免各種高稅收,但所有的方法仍然只是暫時的。俗話說,常在河邊走,哪有不濕鞋。日本海關(guān)正處于整改期,未來只會越來越標(biāo)準(zhǔn)化。我們需要嚴(yán)格按照日本海關(guān)的政策要求處理申報問題。
雖然低申報的問題正在慢慢解決,但有些人仍然會冒險,少報告,隱瞞減稅,低聲明行為只需要按照海關(guān)要求繳納應(yīng)納稅款。但這些行為造成的風(fēng)險無法控制,主要風(fēng)險分為國內(nèi)出口和日本進口:
首先,在中國出口,如果海關(guān)發(fā)現(xiàn)出口報告較少或遺漏,貨物將直接扣留,并進入緝私部門進行處理。隨后的處理時間相當(dāng)長。海關(guān)發(fā)現(xiàn)少報告、隱瞞、遺漏后,將降低出口報關(guān)公司和報關(guān)人員的信用水平,導(dǎo)致后續(xù)檢查率增加,問題可以解決,輕罰款,重財貨兩失。
事實上,在日本進口也將面臨同樣的問題。這也將降低日本通關(guān)行的信用評級,增加檢查的可能性,并造成不可估量的損失。日本物流通關(guān)造成的一些問題將涉及高昂的成本,由發(fā)貨人支付。
任何僥幸心理都是不可取的。如果我們想在日本市場做長久,我們?nèi)匀恍枰鶕?jù)日本海關(guān)的要求來選擇日本物流。
現(xiàn)在很多日本物流公司收貨后都會先核對。如果倉庫數(shù)據(jù)與發(fā)票不一致,將被罰款1000-5000元。如果在日本海關(guān)檢查過程中發(fā)現(xiàn)少報漏報或隱瞞,將產(chǎn)生較高的檢查費和銷毀費。